，是英国最大的空军基地，里面没有太多的机密，并不怕人看。
他们研究完，立刻让塔台和廖飞联系，并通知哈塞斯，一旦不改变航线，可以随时击毁。
廖飞驾驶这么个大飞机，紧张得要死，一直在和塔台的人学习怎么开飞机。幸好塔台的人在等待命令的时候，并没有不搭理廖飞，通讯系统也没有问题，否则廖飞早就懵圈了！
按照塔台的指示，廖飞在他们教导下，改变航线，飞向诺斯霍特皇家空军基地。
这时，不管是塔台还是首相等人，都已经相信飞机上的恐怖分子被消灭，飞机已经重新控制在一个……没有飞行经验的人的手中。
首相等人不知道是该哭还是该笑，现在客机的状况一点也没比之前好，现在撞不撞大楼，已经不是以个人意志为转移的了，完全是凭运气。而且就算客机中途不会出现坠毁，降落的时候也是最大的问题。
飞机起飞时6分钟和降落时7分钟，被称为“黑色13分钟”。此时是飞行员操纵飞机最为紧张繁忙，精力高度集中的阶段。世界上超过一半的空难发生在黑色十三分钟之内，而中国统计资料显示，高达65%的国内空难发生在黑色十三分钟之内。在黑色时刻历史中最著名的莫过于前波兰总统遭遇的黑色十三分钟了。
让一个没有任何飞行经验的生手，来降落载有300多人的巨型客机，还是最危险的时刻，没人看好飞机能够平安降落。
塔台紧急找来飞行波音777最有经验的机长来指挥廖飞。诺斯霍特皇家空军基地也动了起来，这里像是要被抢劫一样，所有的飞机全都停到机库里，机库放不下的，就将战斗机
第四十六章 通讯系统损坏(2/6)