队。谷歌方面还是挺朴实的，给后面的初音顾问团准备了两辆大房车，省去了弄一堆小车的麻烦。
顾莫杰拉着6文君和费莉萝上车，临关车门之前，不忘回头对佩奇说了句：“我开始相信你们说的‘美国的汽车工业快被日本人干掉了’这个论调了——谷歌这样的公司，居然都派出雷克萨斯这样的车来接待贵宾。”
佩奇无奈耸肩：“谁说不是呢，不过这也没办法。底特律那帮怂蛋，已经快被自己的工人工会干死了，我们才不会傻到为他们的工会福利买单对不。日本车就日本车好了，日本人愿意把繁琐的工厂环节做了，我们还省了一大堆环保评审。你可能不知道，现在美国地面上开的车，三分之二都是丰田的。”
“你们就不怕实体经济完蛋？”
“这有什么，前阵子我还听苹果乔布斯那老家伙在扯，未来的美国汽车工业倒了最好，过几年他就去和日本人合作做IcaR——他负责I，日本人负责bsp; 历史上第一代Iphone在2oo7年1月布、7月初售，而如今才2oo6年5月底，距离乔布斯画大饼都还有大半年时间。此刻的苹果公司，还在靠其他半死不活的传统业务撑着，乔布斯给圈内人的印象，也依然还只是一个顽强的、曾经辉煌又老而弥坚的嘴炮。
“美国人的工会真的这么强大？汽车大亨的车都卖不出去了，美国政府还由着工会给工人加工资谈福利？”等顾莫杰关上车门之后，6文君略微好奇地问了一句。
顾莫杰心中还在想着自己的问题，没有回过神来。费莉萝便接过了话头，给6文君答疑解惑。
“美国这边就是这样的，说不定过几年，美国有些
第三十四章 南卡之魂(4/6)