一架全新的苏—27！
这简直是不可能的事儿啊。
果然，听到韩泽这么说，陌瑾轩腾地就站起来了。
要知道，华夏之前还是在跟苏俄关系好的时候，获得了苏俄的批准，进口了几架米格—19用于仿制。华夏的歼—6就是从米格—19上仿制和发展而来的。1958年初开始试制，原型机于1958年12月首次试飞，歼—6飞机1960年投入批生产。1986年停产，生产数千架。歼—6飞机尺寸小、重量轻、推重比大、机动性好，适于近距格斗空战。飞机结构简单，使用维护方便，价格便宜，是世界上同类飞机中最便宜的。甚至这个机型也出口了不少。
后来，华夏又对米格—21产生饿了兴趣！1961年华苏签署协定，授予华夏米格—21f—13飞机及r—11f—300发动机的制造特许权。但由于华苏交恶，实际上大部分的技术资料没有到手，到手的有很多错误，真正有用的就只有几架样机，这给试制带来了困难。
米格—21的原型机于1964年初开始生产，1965年11月完成机体静力试验。第一架生产型歼七于1966年1月17日，进行了首次飞行。到当年4月底，华夏制造了12架歼—7战斗机。
也就是说，华夏最开始的战斗机，全都是从苏俄的机型中仿制而来的。
飞机上，最关键的技术之一就是动力系统，发动机。而华夏在发动机上，更是差得远。
米格—19和米格—21，在苏俄早就服役了很多年，也暴露出来了很多问题。而华夏还依旧在用，因为动力系统的限制，使得战斗机的研究进展，很难很难。
苏—27，算是苏
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