幕上，一个代表飞船目前速度，静静不动的0说，“但即使是这样，它也还是人类目前造的，速度最快的飞行器，是声音速度的四百多倍，光靠人类的视觉和反应，已经不足以掌控这样的高速，所以，我们只能退而求其次，让电脑系统来控制整艘船的指标，而人做的工作，就是站在这些由电脑搜集来的信息之后，进行第二级分析工作。”
封敬亭说完，对着严可守露出一个意味深长的笑容，又说：“相信你也应该知道，这种人监视机器工作的最大坏处，就是人的反应跟不上电脑搜集的信息……前一阶段的几次高速飞行中，已经暴露出这种问题，美国人希望通过增加技术人员配置来解决，但这终究不是长久之计，你应该了解，在太空中，每一千克的质量对整个飞船都有着非同一般的意义，因为根据动量守恒，要让整艘飞船获得向前的动量，则必须向后相反方向扔出同样的动量，因为技术条件的限制，我们现在使用的燃料也只是在火箭燃料的配方上稍加改装，化学推进剂的速度转化效率实在不算高。
整艘飞船有几百吨之重，每一次实验，我们浪费的推进剂就得占了总质量的百分之三十以上，这还是低速状态，如果是高速，这个比率有时候会达到百分之80，效率低的可怕，这哪里是飞船，这简直就是一支加强版大火箭……
更多的人员配置就意味着需要占用更多的物资储备，现在你来了，如果有ai的出现，这些问题应该多少能得到一些解决。”
严可守点了点头，封敬亭的介绍让他迅速回到自己精通的专业领域上来——显然，按照封敬亭所说，飞船在飞行状态，也就是高速状态时，面临的情况其实和监控状态的反魔法监控网络是
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