长江北岸（未来将修至广州），北至贝加尔湖的铁路工程。
并在这个“大十字铁路计划”的基础上，逐步完善国家铁路网络。一旦这个庞大的铁路工程建成通车，将极大的促进中国各项基础建设的快速发展。
除了铁路计划，交通部还将投入大量的资源，建设国内的公路和内河航运工程。以大明官道为基础，逐步完善国内的公路网，以四个等级公路标准，联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间完善的公路网。
内河航运局将以国内的航道建设为重点，建成全国水运主通道，优先发展长江、黄河、珠江、京杭运河和长江、珠江三角洲水网骨干航道，兼顾发展其他重要支流航道。
另外，公司还将大规模开发北京、天津、汉阳、扬州、西安、郑州、洛阳、青岛、太原等十几个大中城市的城市基础建设。
其中北京将在大明京城原有的基础上，进行大规模旧城改造，局部或整体地、有步骤地改造和更新老城市的全部物质生活环境，以便根本改善其劳动、生活服务和休息等条件，把北京建成未来中华共和国的政治中心。
以后北京市区将控制发展规模，主要工程将涵盖城市供水、供热、污水处理、垃圾处理及公共交通等行业。并不会大肆发展工业，而是保留其悠久历史文化，使之作为国家政治文化中心存在。
公司对于天津的规划就要庞大多了。天津位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山。位于海河下游，地跨海河两岸，是北京通往东北、华东地区铁路的交通咽喉和远洋航运的港口，有“河海要冲”和“畿辅门户”之称。
首先是建
第一千二百八十七章 未来的规划(2/4)