蒙皮需要考虑重量和结构强度问题。铝自然是最好的选择，可惜强度不够，钢的强度够，可惜太重了。德意志帝国才金属材料方面的技术还是落后于中华帝国的。
反观中华帝国，早在世界大战前，李卫国就在中华帝国本土和澳洲陆续建立了镁铝合金生产基地。
中华帝国这些年囤积的镁铝原材料已经堆积如山了，随时随地的可以拿出来制造重量轻结构强度大的金属飞机机身，这也是当初李卫国早就计划好了的事情。
由于这个年代的航空发动机功率普遍较低，还无法使用单翼机身设计理念，所以只能是双翼飞机。
而对于轰炸机而言，双翼机身面临着结构拉力过大问题，普通的木质机身寿命极短，而且在空中容易发生险情，解体的几率都非常大。
为了解决这个问题，中华帝国的f20型轰炸机采用了半金属机身设计，金属材料便是镁铝合金。
之所以用的是半金属机身，实在是镁铝合金还是太贵，建造一架f20型轰炸机，造价是德军哥达式轰炸机的5倍，就算不考虑中华帝国本土人工费用成本高的因素，也达到三四倍的程度。
好在这个年代，半金属机身已经非常高大上了，因此中华帝国军方也没有太过挑剔，只要可以压制德军的哥达式轰炸机就可以了，至于成本问题，只要不影响性能，能省点是点。
当然，这当中还有一个不为人知的秘密，那就是空军还是不被海军和陆军待见，因此军方在给空军项目拨款时，不得不考虑这些因素。毕竟造一架f20轰炸机，可以造二十辆坦克了，陆军会有怨言或者借口增加军费的。
造价，可以说是f20轰
第603章 F20轰炸机问世(5/8)