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伪钞帝国

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第464章 超级三峡工程
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辆卡车将满载的沙石泥土倾倒而下,长江被拦腰截断。滚滚的长江水只能向旁边的泄水闸流去,三峡大坝实现了合拢。
    为了这一天,足足等了五年时间。
    鞭炮齐鸣,鼓乐震天。
    李卫国踏上大堤,慰问一线的全体工作人员们,他们并不是普通的老百姓,而是隶属中华帝国神策军的生产建设兵团。
    也只有军人的干练和齐心协力,才能如此漂亮和快捷的实现长江大堤截留合拢。
    “陛下,接下来的任务就是正式修建三峡大堤和安装发电机组了,这大概还需要两年时间,然后就可以蓄水发电了。”
    说话的是工部左侍郎水部司(水利局)邓承修邓大人,作为一名前朝官员,依然能够得到李卫国的重用,可见他是真有本事的。
    三峡大坝虽然是李卫国提议修建的,但实际执行者和设计者却是邓承修和他们工部的团队。
    从考察到绘图,最终拿出来的三峡大坝设计规划图纸,可谓呕心沥血了。
    按照邓承修的设计,三峡水电站主坝长2564米,高205米,预计蓄水水位为180米,整体以混凝土双支墩空心重力坝结构,混凝土量1526万立方米,在未来百年之内,都将是世界上同类型坝中最高、最长的。
    其中主坝段设40个进水口,底槛高程175米。右岸翼坝呈弧线型,长986米,为单支墩大头坝,最大坝高100.5米。左侧导流控制坝段长670米,为重力坝,最大坝高192米。左岸堆石坝1984米,最大坝170米。左岸钢筋水泥坝长2294米,最大坝高70米。包括岸边溢洪道、船闸等建筑,整个枢纽的挡水前沿总

第464章 超级三峡工程(5/8)
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