放弃14英寸50倍径主炮，改为14.5英寸45倍径主炮，希望用口径抵消倍径优势。
至于装甲防护和航速等问题，费舍尔也只能凭借自己的经验来判断中华帝国海军的X5型战列舰用多厚的装甲和多大功率的蒸汽轮机系统。
最终，费舍尔敲定了伊丽莎白一世女王级战列舰的设计图纸。
伊丽莎白一世女王级战列舰的设计标准排水量28600吨，满载32120吨，外形依然是一双大拖鞋形状。动力采用大英帝国最新研制成功的帕森斯V2型蒸汽轮机，4轴推进，37000马力，理论航速21.5节。
从航速上看，表明大英帝国对帕森斯蒸汽轮机系统最近的改进和升级很满意。
武备上，费舍尔绞尽脑汁，最终安装了5座双联装45倍径14.5英寸主炮，16座单装6英寸副炮，2座3英寸速射炮，4座3磅炮，4座22英寸水下鱼镭发射管。
这是一个奇葩的设计，五座双联装主炮，前二后二，中间一座（射界有限），这样可以同时向舷侧集中10门主炮开火。
在费舍尔的印象里，中华帝国的战列舰都是三联装主炮4座，也就是12门。费舍尔也想给大英帝国的战列舰安装三联装主炮，不过此前建造的玛丽女王级战列舰、维多利亚级战列舰，在交付给海军进行海试时，才发现三联装主炮的问题忒多，远距离射击精度不够，炮弹相互干扰问题最为突出。
费舍尔以为中华帝国海军的无畏级战列舰也有这样的原因，因此暗中窃喜，以为发现了致命弱点，因此及时在伊丽莎白一世女王级战列舰上面改正过来，重新回归双联装时代。
费舍
第424章 新一轮军备竞赛(5/8)