化为资本和国防资源。
同样蒙古工业基地也因为矿产资源而设立，临近陕西和山西地区有全世界储量最大、品质最好和最易开采的煤炭资源，只要铁路建成，就可以源源不断运往全国各地，保证中国其他工业基地的煤炭需求。这也是工业强国的重要指标之一，至少在十九世纪里，没有煤炭，就不可能成为工业强国。
接下来便是京津唐工业基地了，因为清朝首都在这里的关系，直隶地区还是有一些优势的，比如人口优势，可提供大量的劳动力，支撑工业发展的关键。另外还是一个巨大的消费市场。地理优势，整个华北平原。交通发达。矿产资源丰富。钢铁、煤炭、石油这些资源都有，将来便会形成钢铁、机械、化工、纺织等工业，因为帝都的关系，这里将成为第二大综合性工业基地。
最后是长江中上游工业基地。这主要是从国防方面考虑，一旦沿海工业基地遭到攻击。至少确保内陆还有完备的工业基地，可以随时补充国防消耗。
同时，为了能够让全国各地同时发展。不出现后世那种先沿海地区发达富庶，后中西部的情况出现。那样会造成严重贫富差距，指望先富带后富那是不可能的，所以李卫国决定同时发展。同时富裕起来，这样最大程度控制地区性贫富差距。社会治安将会得到有效控制。
不管发展哪个工业基地，李卫国都本着一个特点，那就是要致富先修路。想要变成工业强国。至少要全国铁路网大覆盖才行。因为西方世界从1840年开始，到1900年，其国内建设几乎全都在修铁路，六十年间，美国修了三十七万公里，法国修了六万公里，德国修建了五万公里，英国修建了三万公里，沙俄
第267章 中国国防白皮书（建元3966年版）(4/8)