“当年河间王（刘义隆）在洛阳时修筑过一段运河，用以沟通淮泗。”
“但这两河毕竟只是内河，运力有限。”
刘义真用手在建康点了个点，之后大手一挥，手指出了海湾，一路北上绕过山东半岛来到大河入海口。
“朝廷可以借用大海，沟通大河与长江，同时也沟通了洛阳与整个南北。”
刘义真的这个提议并不显得那么的疯狂。
海运，三国时期的吴大帝就玩过。
公孙一族的辽东国更是孙权的贸易伙伴，没事就送点战马过去，希望孙权能在南方给曹魏继续制造麻烦，免得自己被盯上。
后来两家的结局都很惨，但也算是“海运贸易”的先驱者。
经历了两百年，海船技术也一直都在稳步提升，尤其是南海那边，据说都制造出大风帆的“福船”了。
至于大河的运力，现在也是很在线的，没有沦落到后世那种动不动就有船只陷入泥沙中的新闻。
唯一存在问题的，便是这个时代大家对于大海的畏惧了。
大海对于华夏文明而言似乎和月亮一样，都是那么遥远而又神秘的。故此，他们才成为无数文人笔下那虚幻的意向。
但这不并不是无可救药。
连万户那种敢追求月亮的人都有，区区大海，怎么可能阻挡一个民族的步伐？
畏惧，只是因为不了解罢了。
大海很广阔，但并非不可征服！
刘义真看向高允，向他询问道：“朕记得之前你之前和谁一起修缮历法来着？”
高允倒是记得很清楚：“敢
第468章 营建洛阳(4/5)