“和曲伊人”公馆里，居然也在谈论f1，不过却不是叶姿的高山仰止，而是高屋建瓴。
今天上午十一点钟，铃木株式会社副社长安本志村在卢森堡新闻发布会现场，正式宣布铃木汽车将退出f1的大舞台。提到原因时，无非是全球经济危机，汽车行业遭受重创，铃木汽车销量急剧下滑等等。
对于这个消息，是全世界车迷们痛苦的一天，和奥运会、世界杯齐名的f1从此少了这支耳熟能详的劲旅。
铃木株式会社成员，铃木华夏汽车公司东南分区首席执行官安本相原，正津津有味的看着这条新闻，十分钟内微博转发量超过百万次。
“呵呵，早就应该退出f1，技术部那些猪头年年入不敷出，十几年了天天垫底。每年的参加f1的经费支出，都够盖多少分厂和4s店的了。”安本相原笑着说。
“怕的就是退出f1的舞台，会消弱影响力。不过，铃木欧洲市场上，一直是藤田家独大，这么做也有他们的考虑，虽然撤出f1，却取得了许多商业合作的成果。而接替铃木位置的两家汽车制造商，也许了他们不少好处。”
作为世界上最昂贵烧钱的赛事，f1的十三支车队，几乎涵盖世界汽车龙头们。一个普通车手年薪上千万欧元，一个技术研发，耗费几亿的投资。华夏国多少年来承办不下来f1赛事，就算是场地建设，连赛道都建不成。f1赛车一个原地烧胎，怕是能把普通柏油路挠出一个坑来。
“欧洲市场且不说，华夏市场的份额才是真的巨头。只要铃木江陵工厂成立后，挂靠江陵牌子，用我们的商标和技术，进出口关税和消费税这块，每年就省了几倍。”
安
第二百四十章 安本相田(4/6)