禄口机场，是日军最重要的前线机场，所以足足有两个大队的兵力驻防，南边有溧水的一个联队，随时可以做出支援，北面是南京方面，西面马鞍山也同样有一个联队驻防，本身又有从溧阳逃回来的一千多日军，单单是禄口机场就有两千干多日军，而且周围充斥着机枪要塞。
日军在这里有八十多架飞机，主要是协助南京以及马鞍山芜湖方面的日军进攻和防守，日军之所以在这里建立机场，主要是出于对于油料的控制。
其实日本是一个没有资源的国家，为了这场战争可以说倾尽全力了，足足准备了上百年，但是从开始进攻伤上海，物资消耗的就让日军有些吃不消，这也是为什么日军的飞机和坦克并不是常常出动的原因，说到底是因为油料不足，当然还有沉重的后勤供给跟不上。
为了节省油料，日军才冒险在路口建立机场，为了这场战争，日本国内除了亲王和有数的那些将军，将军以下都不能乘坐汽车，很多汽车都被丢弃在某个地方，如今已经满是灰尘了。
日本将百分之九十的油料用在中国，才能勉强保证军车和坦克能够随时支援前线，所以对于油料的控制很严格。
禄口机场就是在这种先决条件下建立的，这里囤积了不少的航空柴油和普通柴油，足够维持华中战场的。
但是因为只在前线，虽然囤积了足够的油料和武器装备，以及其他的一些物质，包括衣服被褥胶鞋等等，但是唯独粮食只能依靠后方的补充，毕竟前线主要的精力是放在打仗上，根本没有收集粮食的时间。
从无锡运来粮食，这并不是第一次，也不会是最后一次，如果这批粮食再晚几天，禄口机场的日军可以说就要
第290章 猪的故事(1/5)