腿，双臂呈九十度回掖在怀里，努力让b-2保持住现有的飞行姿态。此刻，他能清楚的感受到，飞机的下降速度已经明显的减慢下来。直到这个时候，他才有机会瞟了眼自己的副手，他希望能在最后关头得到他的帮助。此刻，副驾驶已经回到了自己的座位上，就见他正低着头紧张的系紧自己的安全带，保罗想：看起来，他已经做好准备了，他在等待着那幸运时刻的到来，哦，兄弟，这一刻，怕是要靠我们之间的通力配合才能盼得到呀！于是，保罗大声的喊道：
“目测一下方向，帮助我对准跑道！”
已经仰靠在座椅背上的保罗显然无法看见前窗下面的跑道，所以，他才不得不求助于自己的副手。这同样是一个非常重要的环节，因为一但航向跑偏，就算保罗能把速度控制得很好，飞机也会一头扎在地面上的，要知道，松软的土地是承受不起b-2的惯性冲击的，只要它的起落架一触及地面，即刻就会深陷进去，无疑“趴窝”的飞机是会摔成一地碎片的。
同样具有丰富飞行经验的副驾驶冷静的观测着脚下越来越近的地面，他接连准确的报出了方向调整的参数和不断变化着的飞机高度，他甚至还凭着经验提供了风向和风速。保罗据此控制着飞机，不停的更新着滑翔姿态，终于艰难的对准了跑道，飞机一点一点的朝着机场的跑道靠近。
终于，这架已经成为幽灵的b-2在正副两名驾驶员的通力合作下，稳健的飞临了关岛的上空，此前，弹舱内的负载已经被悉数投放到了近海，而现在，就只有残留在油箱里的航空燃油还在持续的排放着，微明的天幕之下，b-2的硕大机身下面拖着一条亮闪闪的尾巴，怪异的就像个骑着扫帚的巫婆
第二章.密报连环（5）(5/7)