提升不少，想不到这才几年，已经出现了沥青路了。”在天津之南休息的时候，李明勋看着青黑色的路面，不由的感慨到。
而作为北上接驾的负责人，马东来对此早已做了功课，而当初力主修京申大道的就是他，听到皇帝提及这件事，笑吟吟说道：“皇上，沥青路面并不长，出了天津不过三十里也就变了，当初微臣力主修京申大道的时候，也是多方考察论证过，还派人专门去了皇上当年主建的两洋大道。
现在的两洋大道也是沥青路面了主要是从婆罗洲运过去的，沥青路面虽然平整，但过冷和过热都不行，两洋大道修建好后，需要一支千人规模的队伍维护。京申大道修筑的时候，也是准备用沥青的，但海内各省，能出产沥青的也就只有延安府那边，运输成本实在太大，您看到的从这到京城的沥青路，是几年前，您在北方推行蜂窝煤炉时德政延伸，因为蜂窝煤推行，北方各省多用煤炭，而辽宁、京畿和山东都产煤炭，用煤青铺路，解决了渣滓问题，再好不过.........。”
李明勋听着，微笑不语，马东来这个家伙嘴里的话不尽不实，至少煤青与自己推广蜂窝煤没有什么关系，蜂窝煤产生的渣滓是碳灰，而煤青应该是煤炭冶炼出现的产物，煤炭冶炼出现焦油，这部分可以用来制造油墨，加快了帝国印刷产业的普及，而过滤焦油产生的渣滓才是煤青，可以用来铺路。而推动北方煤炭冶炼到焦油产出再到沥青，这是帝国三年时，内阁首相李海推动的北方振兴计划的重中之重。
“........煤青虽然价格比较低廉，但也有不好，冬天过冷容易裂，夏季过热会融化，而且含毒太大，不太适合京申大道大规模普及
第862章 章二一一 泰山(2/7)