两名失踪者为一个货车司机，一个将上半身探出suv车天窗的后座乘客。三人均是被天空飘荡的不明黄色雨衣吸走，至今下落不明。
读完相关报道，记者陈铭陷入深思，显然这是一起极罕见的神秘事件，要不是高架桥上的监控摄像机，根本不可能有人会联想到这种事故。
一件吸人的雨衣，当真闻所未闻。
“不对……”陈铭自言自语地说，“用‘吞吃’来形容，是不是更贴切一点？”
接下来一个星期，陈铭做了许多功课，他把三起事件详细调查了一遍，并开设了一个关于黄雨衣的专栏，专栏即用了“吞吃人的神秘雨衣”这种骇人标题。
他了解到，三起事故的地点相当一致，均发生在丰夏高架路的高架桥路段，一个需注意的事实是，那是整段高架路最高的地方。另外三起事故的时间并不相同，货车和土方车的事故时间分别在傍晚和深夜，suv车的事故时间则在中午。从结构来说，三起事故也具有差别，货车和土方车的遇难者都是司机，车内也仅有司机一人，suv车的遇难者却是后座乘客，当时车内包括司机在内总共四人。
陈铭把这些事实堆在一起，细细琢磨了好久，终于发现一处关键地方：三名遇难者，似乎都是在高架桥上一个相对偏高的位置遭到了黄雨衣的袭击。
丰夏高架对车辆高度有限制，不允许太高的车辆通行。货车和土方车车头高度均超过限制，属于违规行驶。另外一辆suv车，也是乘客于车内站起来的时候才遭遇的事故。
换句话说，只有在高架桥上处于一个相对比较高的高度，才会招来黄雨衣的袭击。
陈铭立即把他的发现以报道的形式公
第101节(3/7)