跟比亚第的话题。
“这么说来的话，大米科技集团跟比亚第合作，竞争力确实是可以提升不少。”
丁跃分析着说道：“他们在电池这一块儿，选择的还是欧洲曼特科技集团的新能源电池吗？”
“嗯嗯。”
这时安雨嘉点头道：“丁校长，国内以企鹅汽车为代表的的，基本都是跟着企鹅汽车走，选择的欧洲曼特科技集团的新能源电池，除了长安之外。”
“这么说来。”
丁跃若有所思的说道：“那大米科技集团跟比亚第合作，能够提供的，就是新能源电车的软件程序系统了？”
毕竟大米科技集团是以制造生产手机、电脑、家用智能电器等为主的一家所谓国产科技公司，用户的话，其实还是蛮多的，其在国内相关市场的份额占比可不少。
“跃哥，我来就是跟你说这个事情的。”
一旁的徐斌突然说道：“我看到说大米科技集团跟比亚第合作的新能源电车，采用大米科技集团的大米操作系统，这个操作系统与汽车的智能结合，必然是新能源电车的未来趋势了，跃哥你要搞新能源电车的话，咱们在这一块儿也得上一下心才行。”
徐斌的这一番话，丁跃听明白了是什么意思。
现在的新能源电车，远远不只是采用电力那么简单，车子的操控系统也同样十分重要。
普通的燃油汽车，采用的中控系统在智能化这一方面确实是要低一些的。
但是新能源电车就不一样了，既然是采用电力的话，那么就可以在汽车里面安装类似于像手机、电脑那样的设备用整个操作系统来进行操控了。
早
第574章 智能与汽车的结合（求订阅）(7/8)