地方，便饶有兴趣的问道：“那您怎么会来中国的？”
罗世远回答道：“我原来是圣玛丽安娜号上的维修船工，结果圣玛丽安娜号在果阿外海沉没了，我侥幸获救，便留在果阿的造船厂工作，八年前，托平先生在濠境开办修船厂和造船厂缺少工匠，便把我从果阿聘请到了濠境，一晃就在濠境待了七年。”
朱由崧看看罗世远略有些花白的头发，继续问道：“您会造什么样的船？卡拉维尔？克拉克船？盖伦？”
虽然在中国的时间不短了，但罗世远却没有养成谦虚的传统，所以就听毫不犹豫的答道：“除了盖伦，柯克和加莱，这两种船型我都造过！”
加莱指的桨帆船型，在地中海和南亚、东南亚、西亚海域都非常流行，历史上郑成功的水军中也有不少的桨帆船，其中有一些是中国传统的桨帆船，另一些则带有加莱船型的血统。
“没有造过盖伦？”朱由崧摸着短须，有些遗憾的说道。“那也就不会造泰西现在流行的重炮战斗舰喽？”
罗世远却据理力争道：“王太子殿下，我提醒您，合适自己才是最好的，不要以为欧罗巴的战斗舰强大，就盲目的寻求制造战斗舰，这其实完全没有必要，而且贵国水手并没有操作软帆船的习惯，就算给他们盖伦和以盖伦发展的战斗舰，他们也很难操纵的。”
朱由崧吃了一惊后，若有所思的问罗世远道：“那以您的观点，我应该造什么样的船为好呢？福船？广船？”
罗世远却道：“福船的船脊太高了，这种设计固然有效的避免了上浪，但却损失了有效载荷，同时影响了船速；而广船的船脊虽然相对福船来说较低，但其长宽比却与福
518.老闸船(2/4)