，因此规定在余量中出现损失，是被认为合理的，这就是漂没的最早由来，可问题是，一旦运输过程中出现意外，物资损失未必会控制在余量之中，那么多出来的部分，就都是需要地方官府和实际负责人来承担的。
地方政府和运输负责人又哪有那么钱粮来补偿意外损失呢，所以漂没就被固定化了，不管之前运输中有没有损失，每次运输都会扣下一定量的运输品来，以为意外真正发生时，填补亏空之用。
只是，制度在执行的过程中不可避免的会走样，所以，漂没制度化后，就成为了贪腐官员们发家致富的手段，明朝后期为什么会出现家丁制度，正是与漂没导致的前方军费不足有着极大的关系。
具体到东江镇这边，登莱的官员们借口海路运输比陆路运输更加威胁，所以就把漂没的数字列的很高，结果就出现了朝廷编制东江镇一千两银子军饷，落到东江镇手上只剩下六百出头的现象。
再加上明廷是一直不认可东江镇报兵数字的，因此东江镇便出现了四五个兵才能领一个兵的军饷的局面，这就对东江镇的战力造成了很多的影响，也导致了此次张盘战死，东江镇主力却无法增援的局面。
当然，东江镇也积极开展自救工作，跟福海号的贸易就是其中一个解决之道，此外，东江镇还向朝鲜走私铁器、军械、军马等物资，籍此获取朝鲜的粮食、木料、山参、皮毛等再转卖给天津等处商人，甚至还秘密与辽西的蒙古人进行联系，利用战争间隙通过舟船与前进至大凌河口等处的蒙古部落贸易，但这就触犯了辽东将门的利益，使得东江镇与辽东将门之间的关系很是有些紧张。
“够了，”见两人要吵起来，
478.可以谈的(3/4)