月和正月，以及台风来的那段时间，现在我们差不多每个月要跑一趟平户和长崎，这就需要一条船；另外，荻藩这边虽然平均一个半月才去一次，但考虑到要兼顾朝鲜方面的贸易，这又是一条船；然后，皮岛那边也得要一条船，这就一半去掉了；然后济州道现在大建，许多建材、食材还是人都要从大明运过去，这又占用了一条；剩下的两条船中，一条现在用来专门训练新水手，还有一条总得备着，以应不时之需吧。”
朱由崧考虑了一会，似笑非笑的看向谢友青：“吉平啊，你说的不尽不实的，这训练新水手的船，未必不可以用来向济州输运人和物资啊！”
谢友青苦笑道：“世子爷，就算能抽出一条船来，可您知道从云梯关直航福州要几天吗？从福州到小琉球又要几天吗？这一路上水米都要准备好的，还要运输必要的建材，光一条几百料的船，一次也最多运输五六十个屯民而已，这点人到了小琉球，只怕立足都难呢！”
还别说，朱由崧还真算过呢：从云梯关到福州，然后再横渡海峡，总航程差不多是1300公里，以平均时速5公里（2~3节取平均值）计算，大约260小时，也就是11天，再算宽裕一点，那就是单趟12天，若考虑到卸载的时间和补给的时间，正常往返一趟为30天。
虽说单趟12天就能抵达台湾拓殖点，但船上粮食不能只携带12天的，必须考虑到移民日常生活，以及船只返回福州的这段路上的消耗，所以，仅船上水手就需要至少13天的口粮，而移民这边需要最少3~4个月的粮食，以便他们能抢种枪收一季的红薯和土豆。
而一条800料（260吨排水量）的船只拼死
436.余量(3/4)