制小组相继完成了试飞专机高速滑行试验的保障任务，并根据试飞时的实际航线设定出了特定空域和高度层， 避免试飞专机滑跑期间拉起与其它客机造成影响，还与g市空管站积极协调起飞和落地时机， 便于后续组织航班避让， 以此保障试飞当天， g市机场航班正常高效运行。
另外值得一提的是， 坠机梦的疑团虽然解开了，但南庭始终认为坠机和襟缝翼卡阻的梦与试飞有着千丝万屡的联系，她思考过后，还是对组长刘主任说：“尽管秋天才是候鸟迁徙的时节， 但不代表冬天就没有鸟， 是不是该对航站楼前的鸟类聚集地进行观测，把鸟情带来的安全隐患降到最低？”
刘主任对此表示赞同，并和相关部门协调安排此事。
齐迹是遭遇了战斗机撞机， 南庭想到了飞机撞鸟， 除此之外，就剩无人机了，那个家伙也是具有一定杀伤力的，而这件事， 则由空管中心与南程航空一同监测。至于襟缝翼卡阻这类机械故障，就只能交给负责专机检修的乔敬则和机组来处置了。
有压耳事件在先，乔敬则丝毫不敢怠慢南庭的意见，他带领南程的工程师们，恨不得把专机拆了再装一遍。然而，飞机这个大胖子“脾气向来古怪”，再厉害的工程师都无法保证前一天通过了航后检查的航空器，同样能顺利通过第二天的航前检查。
所以，有的时候确实是运气问题。
试飞前一天恰好是圣诞节，塔台上，波道里，随处都是恭祝圣诞快乐的声音，南庭想到六年前，自己千方百计获知了盛远时的排班后，在苏黎世等他过圣诞，他们一起看了圣诞赛跑，还在stadthausquai往利马特河上放流漂浮的蜡烛，
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