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抗日之我为战神

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第474节
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斗机,来锻炼第一次参战的米格三战斗机群的实战初衷,也是很赞同的。
    无论米格三战斗机研制的初衷是什么,他的性能怎么样,毕竟是一种战斗机。既然是战斗机,就早晚要投入空战战场的。与其冒着极大的风险,在与零战的空战之中取得经验,还不如先拿老式的战斗机练手,先取得空战的经验。
    但无论他们的初衷是什么,在部署调整时候出现了不该出现的低级失误,就是不应该。下边的航空大队长或是中队长,没有想到那些漏洞还可以原谅。毕竟他们的职务局限了他们的战术眼光。但是作为航空兵司令员,在指挥之中出现这种低级错误就是不应该了。
    不过原本杨震还以为航空兵之所以没有对第三批日军飞机反应,是因为效率低下,没有来得及做出反应。毕竟日军的零战平飞的速度,与爬升的速度还是很快的。但却是没有想到是雷达方面并未传递过来消息。
    雷达没有传出消息来,这其中究竟出了什么事情。是通讯线路的问题,还是其中另外有什么原因。难道这些雷达站,被日军渗透进来的小股部队给破坏了?雷达如果真的是损坏,杨震倒是不担心。因为他知道是越是精密的东西,越容易出现故障。
    尤其是雷达这个时候,不仅对于抗联来说,除了使用最早,也是最早投入到实战之中的英国人之外,几乎全世界都还是一个新鲜的事物。老式的电子管,不良的散热系统,以及复杂的地形,都可能让雷达很容易出现各种故障和虚警。
    但是如果单纯是雷达出现问题倒是好办,最让杨震担心的是出现问题的雷达,不是因为故障,而是被人有意识的破坏。特别是日军化妆的特务武装,深入到江北将这些雷达

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