要爬山，根本不能车行，那么车一定是右拐另寻出路。果不其然，车行东山下右拐进入采石场区域，路边青山已面目全非，采石挖空了半个山头，裸露的山石立陡如峭壁，大型机械轰鸣，往来穿梭运送着沙石。
采石场过半，迎面横亘一座铁路桥。沙石路下伸从铁路桥下穿过，一条小河从西而来先从连通沙石路的青石板下方流过，再向南拐，穿过铁路桥，最后继续东流。
客车没有下穿铁路桥，而是向左拐入一条新开辟的平整沙石路。车行速度提升，沙石路伴着铁路一同急速后退，采石场很快到了尽头，青山又连绵起来。客车再行五分钟，眼瞅着已到山之尽头，沙石路急转，眼前豁然开朗起来，原来已到达山沟入口处。
此山沟名曰羊草沟，呈牛角状，内窄外宽，在沟口处经开山填壑平整出大片土地，煤气公司焦化厂便建在这里。焦化厂大门高大而气派，迎面截断沙石路使之变身为厂内的水泥路。与沙石路并行的铁路，在大门一侧有了岔道，那一定是厂内铁道与外界铁路的连接处。大门另一侧过了警卫室一道红砖围墙愈走愈高向山沟内延伸，围墙外一条四五米宽的山路距警卫室不远形成一段大的坡路。坡路另一侧的一条溪流在人工砌筑的青石沟渠内缓缓流淌，由于溪流没有随坡路一路下行，到了沟口便以更大的角度下泄，如果到了雨季，此处应该有瀑布的声势。飞泄而下的溪流钻入涵洞流过了沙石路和铁路，涵洞入口处呈门字型飞跨两组粗大的管道，管道两端均深入地下，这应该是焦化厂通往市内的煤气管线。
凌峰与车内众学员均是睁大双眼四处观望，那份新奇感与兴奋劲洋溢在眉宇之间。
进工厂走马观花 分车间情谊暗生(2/6)