大量选用了国外先进的坦克部件，但在整合过程中却是困难重重。同时整个坦克中这些关键进口部件的比例过高。“阿琼”原型车自制部件的比例为73%，但到实际生产中，进口部件比例高达60%，其所谓自主研制成为笑话。“阿琼”实际沦为了国外产品的“组装货”。
现在在印度只有一种时候还能看到阿琼坦克的身影，那就是在国庆阅兵的时候！
2、轻型作战飞机“LCA”
号称是由印度“自行研制”的轻型作战飞机“LCA”项目开始于1983年，采用了拥有世界飞机发动机最先进技术的美制F404发动机，经过了漫长的18年时间后，才在2001年进行首次试飞。又在进行了长达7年的试飞测试后的2007年，其最大飞行速度只能达到1.05马赫，而未能达到设计中的1.6马赫。这次试飞的挫折是对印度航空工业又一次沉重打击。象这样一架********，飞行速度只有1.05马赫，怎么去用于作战？飞机仍然未能达到设计速度要求。而且的印度飞机工程师们至今未能找到“LCA”为何达不到设计速度的原因。
这种代号为“LCA”的********是印度军方计划中要与俄罗斯产的苏—30式重型战斗轰炸机作高低搭配使用的机种，除了美制发动机外，印度军方还为此种飞机配备了世界多个国家生产的最先进航电设备，研制费用从最初预算的55亿卢比一路上升到550亿卢比，可飞机研制了整整25年仍然有许多技术问题未能解决。印度军方估计这种飞机如果能够服役，最早也要到2012年。而且其研制费用将要突破到1200亿卢比。印度评论家说，到目前
印度人，不是我瞧不起你们(5/10)