现在是工商部和铁道部高级顾问，你的报告谁也不敢扣，现在不是前清时候了，也不是北洋当政，讲究的就是一个政通人和。”
对于詹天佑的行动，田劲夫很有些不以为然，在他看来，詹天佑此举似乎有些矫情。
“吴淞机车厂是我国现在最大的同时也是设备最先进的机车厂，当年清廷议设此厂的时候，就是打算将其建设为能够自行制造火车头和车厢的工厂的，现在虽然该厂还不能制造火车头，但是却承担着组装、维修进口火车头和车厢的任务，京汉路、沪宁甬路上跑的火车头和车厢基本上现在也都是由这个工厂负责维修，现在中枢要将此厂搬迁到武汉，这可不是小工程，现在铁道部又在向外国大量购买火车头和车厢，如果到时候零件运回国却找不到组装的地方，那可就耽误事了。”
“天津不是还有座机车厂么？”
“天津那座厂设备太陈旧，比如说起重机，天津机车厂的起重机只能吊轻型火车头，最新式的重型火车头就吊不起来了，而且那个厂技术人员匮乏，现在的铁路工程专家，要么是在京张铁路上，要么就是在吴淞机车厂。所以啊，我的建议就是，吴淞机车厂可以搬迁。但是必须分步骤的搬迁，一边搬迁，一边在原址上扩建新厂，如此一来，等旧厂搬迁到武汉之后，新厂已在原址落成了，这样，咱们不就拥有两座工厂了么？而且这中间还不耽误组装火车头和车厢的工作。”
詹天佑分析得有条有理，前头开车的田劲夫只有聆听教诲的份，毕竟，这后排坐着的才是专家，连总统也得听专家的意见，田劲夫哪里敢‘插’嘴？
这一路说一路前进，等到了南苑兵营，詹天佑就
第465章 外行领导内行(3/7)