第414章大十字计划（下）
京汉铁路和汴洛铁路现在由比利时财团掌握。如果比利时财团不肯出售铁路，那么，这个雄心勃勃的铁路发展计划就会搁浅。
但是美国人并不担心比利时财团不肯出售铁路。
“公使先生，您在中国已经呆了几年，相信不用我提醒，您也依然记得前几年那场声势浩大的‘收回路权’运动，正是在那场运动中，美国公司失去了粤汉铁路的修筑权，为什么呢？因为中国人觉得那个美国公司并不打算真的修建铁路。现在这个国家已经实现了共和，国民更急切的希望发展铁路事业，我想，比利时财团应该不会冒着‘激’怒中国人的风险而拒绝这个公平合理的收购方案，更何况，比利时财团只完成了汴洛线，如果收购铁路的话，也只需要收购这一段铁路就可以了，至于那条假想的陇海线，很遗憾，如果没有中国政fǔ的合作的话，比利时财团连征用土地的权利都没有。
退一步讲，即使比利时财团不肯出售京汉线和汴洛线。我们也是有应对的办法的，这个办法很简单，我们将修建两条平行线，如果比利时财团拒绝出售京汉线，我们就修建一条从北京到武汉的新铁路，如果比利时财团拒绝出售汴洛线，我们就修建一条新的汴洛线。公使先生，京汉线和汴洛线是纯粹的商业铁路方案，与东三省的铁路很不同，没有禁止修建平行线的条约，所以，我认为，比利时财团肯定会出售铁路，而不是眼睁睁看着他们的铁路变成废铁，而且还要冒着巨大的外‘交’风险。”
司戴德的话非常的咄咄‘逼’人，这让比利时公使顿时哑口无言，英国公使也吃了一惊，如果这话是中国人或
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