”……
就在这些让眼花缭乱的明创造中，人类迎来了汽车时代。
如果从摩托车明的13年算起的公元1909年，人类进入汽车时代已经二十六个年头了，作为“地球村”的一员，作为殖民时代被殖民的一个弱国，中国也不可避免的被洋人拉入了汽车时代。
早在19011年清王朝的权袁世凯就从德国进口了一辆奔驰轿车，作为讨好慈禧太后的礼物送进了紫禁城，一来是安抚一下庚子年仓皇逃离京城的太后二来也是向太后展示一下洋人的手段，好叫太后知道，洋人除了八国联军的洋枪洋炮之外，还有更让人惊讶的玩意清要想不完蛋，就必须行洋务，立新政，讨洋人欢心。
只可惜。袁世凯地苦心并有挥太大作用。在那高墙重锁地宫禁之中辆代表着这个时代最先进生产力地工业品仅仅只开动了一次。然后就被永久地锁进了内务府地仓库因也很简单。因为这辆轿车地司机无法在跪着开车地同时保证慈禧太后地安全以。为了避免召来杀身之祸个司机在载着太后试驾了一次之后。立刻就不辞而别。逃之夭夭了。没有了司机。这辆轿车就再也动弹不了。而在得知司机逃走地原因之后。满朝文武大员也识趣地闭了嘴。就连袁世凯也不敢再提汽车地事情了。
机是留着辫子地中国人。是这个国家里那四万万被统治中地一员。他地恐惧可以理解。因为只需要一句话甚至一个眼神。他和他家人地命运就可以被轻易改变。这个古老地东方国自古以来就是由“天子”说了算。从来就没有“法治”一说。君主仅凭个人地喜怒和心情便可以决定一个草民地命运。“草民”。草芥之民。本来就只是一个代号。“天子”。
第241章 飞行基地 上(2/7)