究竟是怎样驾驶机甲才能将机甲的性能发挥到那种程度。
要知道自从机甲被开发出来后，对其发展的最大限制并不是机甲本身的性能问题，而是驾驶员限制了机甲。
这个问题早在地球时代就已经出现，人们并不是做不出开的更快的汽车，而是人类本身的反应能力和脆弱的身体将高速驾驶变成了一项极其危险的举动。
如今的机甲同样如此，若不是维生系统的存在，恐怕在进行冲锋的时候，就因为身体负荷太大而导致内脏破裂而出血死亡。
联邦如今机甲的主流型号是jk－60型机甲，理论的巅峰速度能达到每小时三百公里以上，但却没几个疯子真的敢这么干。
但他今天就看到了这样一个疯子，通过对机甲性能的协调和对能源的超负荷利用，竟然将jk－60型机甲的理论数值给操作了出来，这简直就是匪夷所思的事情。
曹教授虽然是专攻生物学方面，但他对于机械学科同样报以浓厚的兴趣，平时也大量研究过这一方面的问题，所以他同样知道神经接驳技术的存在，而这种技术还处于试验调研阶段，且对驾驶员本体的身体素质要求极高，这种东西因为这个原因，短时间内不解决这个问题的话，是很难再军区进行普及的。
也正因为如此，曹教授认为这名学生很可能掌握了一种可以和神经接驳相媲美的技术，若是这项技术能够被加入研究，那么对联邦的新型机甲的研发，一定能够取得突破性的进展。
但这也只是理论性的猜想，也不排除有些天生就拥有恐怖天赋的家伙能将机甲开出花儿来，比如那位最近又在泰坦闹翻天的阿尔萨莉雅殿下。
第一三六章 感觉还不错(2/5)