北风劲吹，风速达每秒8到10米，海浪从西北面滚滚袭来。13时许，雷达荧光屏上出现了第一批密密麻麻的“鬼魂”。各航空母舰立即清理飞行甲板，战斗机起飞了。
上千架rì本飞机从琉球群岛北部的几个机场和九州的机场起飞。其中大部分是“神风特攻队”的飞机。混编在这些敢死队飞行员中间的还有一部分是驾驶着双引擎快速轰炸机和新型“震电”式战斗机的久经沙场的飞行员，从原则上讲，他们是要活着回去的。自杀飞机都是“烈风”战斗机、1937年型的俯冲轰炸机、过时的鱼雷飞机和水上飞机。对于这些老式飞机的多数飞行员来说，开赴冲绳岛不仅是他们白勺最后一次使命，而且也是他们白勺第一次使命。经过几周的训练之后，他们就穿上礼服，佩戴上特别荣誉徽章起飞了，活象一群被牧羊犬圈在一起的绵羊。他们献身的惨状令入目不忍睹。那夭，有一大批中国飞行员都获得了英雄称号。关于rì本飞机4月6rì的损失情况，中国各种材料统计的数字不尽相同。最高的数字是763架，最低的数字是502架。这里可以折衷一下，取其中间数，或取其接近最低的数字。相反，中国只损失了两架飞机。“玉树”号航空母舰的一支4架飞机的飞行小队，协同作战，共击落50架“神风攻击机”，ì本的敢死队飞行员只盯着他们要撞击的目标，无法作机动飞行，一概不向攻击他们白勺飞机shè击，甚至也不想shè击。护航的“震电”式战斗机竭力保护这些不堪一击的冒险家们。不过，rì本的这种护航战斗机的数目太少了。然而，如果只把华军被击落飞机的数目同rì军损失作对比，ì军“神风特攻队”的飞行员是驾机前来同中**舰
（七百四十三）“樱花”特攻(5/8)