在零下20至30、40度的温度下，油会像水一样冻住，因此rì本人通常在前一天晚上把飞机的油箱抽干，将油储藏在一个暖和的地方。第二天早上再把油倒回去。有一些“疾风”战斗机装备了滑雪杆以便在靠近前线需要在冰上降落的地方使用。/其他飞机在仍然使用常规的不能收缩的降落架，这使得降落在大雪里很危险。
rì本飞行员很少有机会回到一个温暖舒适的航空基地。他们的基地跟地面部队的营地一样是移动的，并且在需要的时候马上可以使用。一个“航空基地”可能意味着湖边的一座废弃的房子——飞机可以在那儿被伪装起来直到起飞的那一刻，或者是一所小学，或者是匆忙搭建起来的帐篷或地下掩蔽部——它们被不无夸张地标为“待命室”。在一些地方。飞行员和机组人员没有房子。没有电话，没有帐篷。他们在积雪很深的地上打下了一根电线杆，草草装配了一部野外电话。由于不可能建立起任何可用的掩蔽物，他们暴露在冰冷的天空下度过待命时间，站在随风飘起的雪花中，或坐在“疾风”战斗机的机翼上。在他们待命起飞的时间里。他们始终靠近飞机。他们很少有热食，靠馒头、面饼、饭团和热水瓶里的茶水来填肚子。
在攻击rì军的美军大炮打响前２小时。美军飞机便天而降，轰炸机群向rì军防御部队进行了超强度的突击。为地面装甲部队轻而易举地在rì军坚固的防线撕开口子打下了基础。此外，美国航空兵还同rì本飞机进行过多次交锋，给原本就不太强大的rì军航空兵以重创，也给rì军地面部队造成了不小的损失。
在美军以排山倒海之势向rì军阵地挺进之时，rì本人
（六百四十四）空中血战(3/8)