港口。鱼雷艇尾部翻起一阵哗哗的白浪就很快消失在视线模糊的江面。
这两艘鱼雷艇，是rì本海军“101”号和“102”号，此时两艇奉命隐蔽出击，袭击停泊在海面的中**舰。
rì本可算是世界对小型攻击舰艇应用经验最丰富的国家之一，从威海卫到旅顺，鱼雷快艇在rì本海军的成长过程中扮演了重要角sè。传更新一度被当成决胜兵器加以使用，并取得了巨大战果。而现在在号称“艨艟八百，海鸠三千”的rì本帝国海军中。却几乎没有这些jīng灵的位置。
rì本海军现代意义的鱼雷艇，可以追溯到1917年，当时横须贺船厂受命建造八艘“适於搭载在军舰的鱼雷监视用大型高速内火艇”，预定搭载于建造中的“扶桑”级战列舰，要求航速达到33节。但“扶桑”在釜山海战中覆亡，这些艇仍旧没舰，而是留厂作为鱼雷试验辅助艇，其中一些为官方船厂自行设计，汽油动力，另有一些为民间公司设计制造，航速30节，略快于官方。那时还没有鱼雷艇之名，而是称为“高速内火艇”内燃机艇或“沿岸内火艇”。后来rì本海军引进英国公司和德国公司的鱼雷艇，开始试验国产，并在横须贺工厂进行比较实验。测试结果表明两种进口快艇的xìng能都要超过国产艇，但同样不能满足需要，于是这些艇被用做试验，rì本海军对鱼雷艇的发展就此停滞，一停就到了1934年。在这期间，rì本陆军又进口了英国公司的一种鱼雷艇，进行过少量生产，用作登陆作战指挥。
1934年rì本海军委托横滨船厂制造的13公尺型艇，编号906，全部三艘于1935至1936年完成，
（五百二十二）夜间袭击(3/9)