份额是由非洲的中国矿业公司供应……
三大公司希望能够扩大对中国出口的份额。
澳大利亚更是迫切希望这样。
于是乎，这就给了中国企业的红旗机械一个巨大的机会。
数百吨载重量的超重型自卸运矿车，对于地广人稀的澳大利亚的矿山公司来说，越大型的矿车越好，这样能够省却的成本越多。
程风在出发之前，就跟三大矿业公司的采购部门负责人联系过。除了淡水河谷公司之外，力拓以及必和必拓公司对于他们公司拥有的五百吨自卸运矿车有着非常大的兴趣。
这玩意儿，已经有两台运到了西非毛里塔尼亚的卡迪埃铁矿山了。人家四台自卸矿车的工作效率，就超过他们十五台两百吨的工作效率！采购费用。四台自卸矿车比十五台更加便宜。
“诸位先生，这里就是我们五百吨自卸运矿车的全部技术资料。对于贵公司这样拥有庞大的矿山，需要更加庞大的运输力量的客户，是最为实用的。我们目前在非洲卡迪埃铁矿的建设进度，诸位都是看到的。对于拥有二十亿吨储量的卡迪埃铁矿，我们老板要求我们在从开始建设到最后总共二十年的时间至少把这座铁矿挖掉一半。我们的信心。就是来源于这种世界第一运载量的超级运矿车……”程风的介绍，非常拥有煽动性。
卡迪埃铁矿的建设速度，是整个国际上最为惊奇的地方。
中国人一开始跟毛里塔尼亚政府只签订了二十年的开采权，这个还包括建设期！
没有人认为中国人在这里面能够占到便宜。
但是，现在中国人在还没有完全完成建设的时候，每年就从这座铁矿山
1489 国际分公司从澳大利亚开始(3/8)