对于大多数的零件都能够加工，却无法完成整个飞机最为关键的龙骨的加工！
这些重型设备国外根本就不对中国出口。
现在不仅132厂在等着就九一重工跟北方重工联合研制的重型数控龙门镗铣，国内很多的企业都在等待。一旦完成，起码会有超过百台的订单！
这可是大订单。
光是材料，都得用上千吨。
而这些设备最后成品重量都超过七百吨！
一台十米导轨的单柱数控龙门镗铣，价格只是两千万一台！
如果九一重工能够生产出用来加工军舰龙骨以及潜艇龙骨的超重型设备，那个订单就更加庞大了，那些设备，价格都是以亿计数的。
一个车间，数十上百名的工人，就只有一台设备！
这样的超重型普通设备，整个中国，不超过三台！
其中两台半都是从前苏联进口的。
另外半台，中国只是生产了一些不关键的零部件而已，如果不是当年中苏局势紧张，苏联不撤走中国的大批专家，或许中国会得到生产这样超重型设备的技术能力……
“这个没法保证。你知道，我们涉及的业务太多了，研究院那边仅仅是机械自动化以及机电一体化项目的研究团队都已经超过了六百人，依然人手紧张……”云非撇了撇嘴。
这可不是想搞出来就能够搞出来的。
重型设备的数控化研究，可不是简单的一加一等于二那样容易。
这涉及到整个液压气动体系、电气线路布局、运动方式、jing度检测手段、设备装夹的辅助找正设备等等，远远不像小型的设备那样只要把传动机
648 132厂的秘密车间(3/6)