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206 数控车床定型
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有什么搞头?
    重型数控机床,在中国这个工业化程度越来越高的国家,才是最为重要的关键设备。不管你怎么搞,你不可能把一台回转直径只有三四百毫米的小型车床的导轨加长到八米甚至是十米长吧?即使加到那种程度,根本就无法生产重量以吨来计数的重型零件。
    不宽的导轨,在加长之后,根本就无法使结构稳定。
    工业生产中,重型零件的生产,才是关键。
    一些大型机床的主轴,甚至数十吨上百吨,小型机床根本就不可能能够带动。不仅仅是因为床身结构设计要根据国内的生产情况来定,材料也是相当关键的问题。
    现在九一重工的数控铣床的主轴就被材料这个问题给卡主了。
    国内现在能够小批量生产42si,但是那个里面的杂质太多了,根本没有跟国外的相比较。
    进口的42si,虽然质量有保证,不过那个价格,可是高的不得了,一吨的价格都得好几万!云非最开始提出以这样的材料作为主轴的生产材料,却被孙麟几人激烈反对。
    在中科院里面,孙麟他们就用过这种材料进行过很多次试验,不过从来没有成功过。
    国内的因为材质问题不行,国外的又因为国内的热处理工艺不能达到设计的要求,造成加工出来的主轴在长时间的高速旋转之下很容易就出现金属疲劳……
    现在九一重工,整个就成了一个研究车间。
    熔炼车间里面,现在开始了按照云非给出的配比进行42si的研制,同样,属于熔炼车间的热处理工段,也在不停地改进各种热处理工艺的流程,不断试验热处理的各种温度。
   

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