路没有正规运行的时候，或许只有叶清臣，还有少数人知道，可是应天府到汴梁的铁路一旦开行，肯定会有越来越多的人来了解，赵信要建设的，不是一条两条的铁路，那是遍布整个北宋各地的，最少说，四京，京兆，江宁这些重点的城市，必须要有铁路相互的联通。
叶清臣也不多说什么，铁路的兴建，当然不是随随便便，一拍脑门，就决定的事情，就算是现在决定，前期的筹建工作，也相当的漫长，他只是确定的，赵信的态度而已。
很快的，在一些人员的引导之下，众人开始上车，这时候，有专门的人员，介绍这一次的行程，当听说这一次的行程，最多只是一天的时候，除了少数几个心中有数的，其他的人的脸上的表情，更多的是不信。
应天府跟汴梁之间，300多里的距离，因为联系紧密的关系的，交通相当的密集，就算是乘坐船，走汴河，也需要3天以上的时间。
汴河忙碌，就算是快船，除非是赵信那种的车船，可以快速的开行，其他的船，能够保证每个小时五六里，已经算是不错了，一天10个小时，也不过是四五十里，稍稍的堵一点，甚至连三四十里都不到，这样下来，总共需要5-10天。
现在，这个古里古怪的东西，居然可以半天，半天也许可能，恐怕只是稍稍出了京城，然后就回转吧。
高官们，都有自己的城府，有些东西，不是太确定，或者了解的话，他们也不会胡乱的说话，可是要让他们相信，也必须要拿出真正的东西
马拉火车，已经准备好了，客车相对于火车要轻伤很多，每一节车厢120人左右，也就是七八吨的样子，两节
第六百三十九章 试探和布局(5/8)