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皇宋锦绣

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第六百三十八章 车站和地皮
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快。

    定海军,从一个港口,变成2个,3个甚至是4个,如果不是赵信强制的,让运河变成造船厂,单纯工厂的码头,就会占据运河的大部分的区域。

    这就是得到了赵信的规划,还有卡牌系统的帮助之下,定海军展现的威力。

    铁路位于汴梁,可是这个时代,无论是仁宗,还是仁宗的这些参知政事们,都是能力出众的。

    铁路最大的问题,不过是钢铁的性能,解决了这个之后,施工,并不是一件困难的事情。

    一个大国,为什么会分崩离析,原因很简单,控制力不足,为什么会控制力不足,太过边远的地方,就算是使用八百里加急这样的方法,也需要两三天的时间。

    也就是说,就算是中枢重视,一个信息传递的来回,也需要7天以上。

    北宋有多少的区域,单纯县,郡,就非常的庞大了,不可能关注每一个地方了。

    不算八百里加急,如果是这个地方的人员前往汴梁去告,先不说能不能告到地方,就说一路上的舟车劳顿,没有个两三个月的时间,绝对不行。

    真的等到告了,两个个月之后,甚至是半年之后,以前有的一些蛛丝马迹,早已经消失的无影无踪了。

    距离,是最大的问题,在没有背景,在没有从上到下的压力面前,中枢对于地方的控制力,仅仅是到了县这个级别,不能再低了。

    铁路建设完成了不一样,就算是这种最原始的马拉的方式,一天达到1000里,这绝对不成任何的问题的。

    马拉按照22公里每小时的时速的,一天24个小时,已经超过500公里了,这

第六百三十八章 车站和地皮(6/8)
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