大的船，它的重力也就越大，哪怕是普通的船材，只要不是船甲板这样，很少受力的，其他的都会增长。
在明朝，组合龙骨也不是无限的，否则，就不会出现宝船这样的极限，再超过它的船，基本没有。
原因就在于，古代中国，粘合剂和连接物的不太靠谱，中国工匠往往会巧妙的避开这一点，用较大的连接处，减少粘合剂的使用，这样对于船材的要求就更高。
这一点，在定海军是不存在的，卡牌系统，可以解读现有的材料，还可以合成一些新的材料，天然的粘合剂就有很多，化学的就更多了。
有了这些粘合剂，哪怕是用比较低档的船材，也可以兴建大型的船只，从这一点上面，定海军的造船，就节约很多的成本。
定海军的钢铁的存在，哪怕是铆钉，在这个时代就非常先进，更别说螺丝了。
在众多细小的工具里面，螺丝钉，恐怕是最伟大的发明，它的发明，让某些东西的连接成为了可能，不采用焊接工艺，让两种的物品，紧密的结合在一起，拥有一定的强度，这就是螺丝钉的作用。
在后世，螺丝钉大量的应用于木质结构之中，在造船上面，赵信也当然用上了。
最初的螺丝钉，是在出色的匠人手中，雕刻就能够雕刻出螺丝，这种螺丝钉经过了卡牌系统扫描，然后成为了常用的物品，可以通过卡牌系统具现出来。
卡牌系统的成本，让这种螺丝钉，成本相对较高，除了在一些高端的机器上面，很少大量使用。
哪怕是再小的船，只要使用上了螺丝钉，也不是几个能够解决的，保守也在几千个上万个，定海军
第六百一十八章 技术和效率(5/8)