度一般的前提下，也可以看得到，更别说拥有了望远镜的瞭望手。
甚至，有经验的船长，不会到极端乘以二的前提下，800米的误差，经过有经验的船长的调整，选择中间，或者是偏像一点，误差会少于800米，甚至是500米。
这个就需要经验了，一里地的误差，这基本上，对于航海来说，是可以精确的判断的，这将会成为走向远洋的基础，在一条上千，甚至是上万里的航程之中，如果是已经探索或者记录的区域还好说，万一是没有记录的区域呢？
几百里误差100米可以接受，可是几千公里，上万公里的前提下，这个误差就大到没有边了。
在太平洋上，角度稍稍的差一点，说不定，就无法找到陆地，而是在其中不停的绕圈子，更别说，在一些危险的区域，一旦进入，船就会完蛋的区域。
800米，是现在的测量和计算能够达到的最高程度，未来，需要伴随着各种精确坐标的确定，才会有较大规模的提升，一般而言，在测距单位有巨大的提升之前，地图都是在原有的基础上面，逐步的精确的，这个耗费的时间很长。
当然了，赵信还有捷径，比如说，赵信记起来的那些位置坐标，或许那些位置，也不是最精确的位置，可是有了这些，就可以相互的印证，再加上一些测距手段，还有海图的丰富，也可以完成一些，还有就是计算，通过不停的计算，让精确度更高的。
比如说，最低精度是0.1工具，未必不能达到0.05，因为到了0.1这个基本的要求已经达到的前提下，剩下的，就是不断的摸索，或许没有一个准确的指标，可是一些人凭借着优
第五百三十四章 风帆战船(2/7)