型的造船厂，没办法获得足够多的人手，也找不到合适的工匠，那就转换方向，一方面，对于一些经营不善的造船厂。
这些造船厂的经营不善，有种种的原因，或许真的是工匠的能力不行，但是总体而言，得到的实力，要比帮工强一点。
不过，这样的进度也不快，整个北宋，无论是河运，还是海运，都蓬勃的发展，真正经营不下去的造船厂很少很少，就算是经营不下去了，稍稍有能力的工匠，也都被其他的船厂挖走了。
对于开工兴建，只要建设就有钱赚的造船厂，订单不知道都已经排到多少天之后了，有机会得到熟练的工人，肯定是会花钱了，在这种情况下，类似赵信这样的，突然起意的，根本就找不到多少。
赵信得到了情况反馈之后，也开始开始转变方向，把手伸向了他实力最为雄厚的官场，特别是北宋的军方。
在北宋，有一个很独特的东西，北宋的造船业冠绝天下的，整个世界都过来购买北宋的船，可是北宋的官面上面，对于造船并不重视。
在一百多年之后的南宋末年，在已经危及的关头，必须要向海上逃走了，宋朝的官船都没有，都是征兆的民间船只，这不得不说，是一个讽刺。
赵信当然没有想过，在北宋官面上，找到几个大匠，可是一些合格的匠人，还是可以的，赵信的目的，只是搭建一个合格的，能够生产船的造船厂，并且依靠着定海军的优势，逐步的扩大这个造船厂，在逐步的摸索之中，建造出适合的船只。
这样虽然是有些慢，在整体而言，或许未必会慢，工匠的水平，实际上跟固执程度是相适应的，在大名府的铁匠
第四百五十一章 造船厂(5/7)