的硬化，整齐而又平坦，定海军对这么庞大开阔地的，颇有微词，因为这是浪费，没有意义的。
赵信建设这里，是预留的集装箱码头，集装箱相对于普通的船运来说，有着巨大的优势，一个周转快这一点，就足以改变一切了。
现在，别说是集装箱滚装船，就算是先进一点的新式帆船，都很难的弄出来，这一片巨大的空场，更多的是浪费的。
港口，是定海军的基础，不但的铁路贯通到了港口，公路也是，在港口的东侧，最少有4条巨大的主干道，贯通到港口。
通过这些主干道，可以进入到定海军的每一个角落。
目前的定海军，建设远没有结束，只不过纵横的主干道，已经建成了，这些道路不是后世常见的柏油路，而是水泥路。
泊油路的主要材料是沥青，后世修建泊油路，一方面是因为材料多，另外一方面是因为方便，一条沥青路，从铲掉到最终的修建完成，可能快的只用小半月的时间，甚至完成了基础的挖掘之后，铺设可能只需要一两天的时间。
不必等待水泥路长时间的凝结，在铺设完毕，一两天的时间，就可开通了，效率相当的高，是城市建设最好的选择。
可是现在，在没有大规模的铺路设备，还有原料沥青，这些都是根本性的问题。
定海军目前修建的主体就是水泥路，也只能够是水泥路。
水泥路，没有什么技术含量，只要搞定钢筋混凝土的配方，哪怕没有足够筑路机械，也可以通过手推车和铁板进行修建，耗费的只是一个功夫就是了。
在中国发展初期的时候，没有足够的机器
第三百四十六章 水泥路 铁路(2/6)