行贷款出资建设这个桥梁。
就是说，忠信公司拿钱，俄罗斯和中国两方负责建设，忠信公司在投入大量资金建设成这个公路铁路大桥以后，会通过收取过路费用的一种形式和俄罗斯政府方面以及中国政府方面回笼建设大桥的资金。
刨除掉公路铁路大桥的养护费用之外，互相均摊。
这个是这样的一个意思，在中国方面，俄罗斯出口中国的货物收取过路的费用，忠信公司和中国政府一起赚这个钱，按照一人一半分配。
俄罗斯方面呢！也是这样的一个形式，因为俄罗斯方面出口的货物较少，忠信公司最大接受的条件是可以和俄罗斯方面进行四六分账，忠信公司分六，俄罗斯方面分四。
也就是说，俄罗斯方面在这个大桥建设通行以后，在税收和货物过路费等方面就能够赚到很大的一笔钱，还能够把中国的轻工业产品以及俄罗斯需要的东西运输到国内，缓解国内在这个方面的压力。
这种事情对于俄罗斯来讲是一件相当好的事情，不用花一分钱，甚至是在原材料以及员工工资等等方面赚到忠信公司一笔钱，只不过这个事情必须在忠信公司允许的范围之内，所以，李忠信在这个方面提出来了最低的底线，如果俄罗斯方面不同意这个做法，那么，铁路公路桥的这个事情可以作罢了。
忠信公司投资那么多钱，不知道是二十年或者三十年以后才会收回成本，而且李忠信对中国这些大佬们做出过承诺，只要是这些过路费达到了忠信公司的投资金额，那么，忠信公司会把这个完全交给国家，也就是说，这次投资的铁路公路大桥，忠信公司在中国方面基本上是赔钱的，甚至会搭进去很多东西。
收
第两千零二十三章谈判的底线(2/4)