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他们这些牧场主购买的牛羊搭乘这些返航的轮船，最多三天就能抵达青岛港，然后一路驱赶着返回牧场，一周时间足够了。
若是从红河谷市千里迢迢的驱赶北上，最少得二个半月时间，购买的牛犊羊羔禁不住长途跋涉日月风霜之苦，小一半都会死在路上。
往来布里斯班河南北两岸的小火轮很快靠岸了，很多拉着板车的菜农在码头力工的帮助下，将堆着高高各种蔬菜的板车拉上斜坡，然后顺着运货通道排成了一字长蛇阵，等着运送蔬菜板车通关。
蔬菜板车要按照货量打货票，并且交税之后才能够进入市场，这个纳税点就设在运货通道尽头的铁栅栏处，有专门的税务专员负责通关，同时还有税务警察检查是否有夹带？
抵达南岸的旅客走另外一个旅客通道，在这里要检查是否携带枪支和爆炸品，是否可以逃犯等等，一般而言只是简单检查一下，通关速度很快。
但是每逢庆典或是重大刑事案件爆发之后，便会收紧检查力度，对可疑旅客还要开包检查，是进出城市有效的治安管控点。
赵启山等人顺利的坐上小火轮抵达北岸，在离开旅客通道的时候又经受了一次检查，很快便被放行了。
北岸与楼宇鳞次栉比的繁华南岸不同，这里是整个城市的副食品基地和菜篮子，畜棚子，以供应红河谷这座大都市农副产品为主，远远看过去一片田园风景。
整个北岸最大的企业是刚刚从南岸搬迁过来不久的红河船厂新造船基地，距离北岸客运码头还有很远，南岸有专门的小火轮通向新船厂，与两岸轮渡不是一条航线。
赵启山的人刚刚离开北岸旅客候船大厅，入目所见
第333章(5/8)